Музей железнодорожной техники в Барановичах

Музей железнодорожной техники в Барановичах (Беларусь) работает с 1999 года и может похвастать богатой коллекцией старинных локомотивов.

Самим своим возникновением Барановичи обязаны железной дороге, о чём свидетельствует паровоз, изображённый на гербе города. В 1871 году отправился первый состав по маршруту Смоленск – Брест, и тогда же появилась железнодорожная станция Барановичи, вокруг которой впоследствии вырос город. Теперь Барановичи это крупный железнодорожный и промышленный центр.
Открытая площадка музея, на которой собраны локомотивы, вагоны и другая железнодорожная техника, расположена рядом со станцией Барановичи-Полесские, в сосновой роще. У входа в музей посетителей встречает паровоз серии В (макет в половину натуральной величины). Именно этот паровоз вёл первый состав из Смоленска в Брест.


В экспозицию входят натурные образцы железнодорожной техники, которые в разное время эксплуатировались на Барановичском отделении Белорусской железной дороги, а затем были отреставрированы и переданы в музей. Каждый экспонат снабжён табличкой с краткой информацией.
В музее собрана обширная коллекция ретро паровозов: ЭМ, ЭУ, ЭР, ПМ, серии Л и В. Вся техника находится в отличном состоянии.







Среди тепловозов можно увидеть локомотивы серий М62, ТЭ-3, ТЭП-60, ТГМ-1 и ТГК-2.






Помимо локомотивов, в музее собраны грузовые и пассажирские вагоны разных поколений, вагонные тележки, платформы, путеремонтная и другая спецтехника. Посетители увидят здесь действующий семафор, устройства для снабжения паровозов водой, технику железнодорожных войск и даже зенитную пулемётную установку. Можно осмотреть помещение дежурного по станции и пост дежурного по переезду.












Территория музея содержится в идеальном порядке. Здесь стараются сохранить не только историю железнодорожного транспорта, но целую эпоху. Посетители могут сполна прочувствовать всю мощь и красоту техники прошлого, оценить историю совершенствования и развития железных дорог в разные периоды.
Экспозиция открыта для обозрения со всех сторон: её можно увидеть и от железной дороги, и от автомобильной. Постоянно появляются новые уникальные экспонаты.
Вход в музей свободный.

Опубликовано: 17 марта 2014 года